عجلة عربة صناعية بساق لولبية دوارة، مصنوعة من مادة البولي بروبيلين/مقاوم للحرارة العالية، مزودة بفرامل أو بدونها - سلسلة EG3

تختلف مادة العجلات وسمكها وقطرها، وتختلف قدرتها على تحمل الأحمال، خاصةً وأن للمادة تأثيرًا واضحًا على قدرتها على التحمل. على سبيل المثال، تختلف عجلات النايلون والعجلات البلاستيكية المتماثلة في القطر اختلافًا كبيرًا في قدرتها على التحمل. ستتناول جلوب كاستر اليوم بالتفصيل كيفية اختيار العجلات بناءً على وزنها.

بالنسبة للعجلات ذات القطر نفسه، ينتج المصنعون عادةً عدة سلاسل لتحمل الأحمال المختلفة، مثل الخفيفة والمتوسطة والثقيلة والفائقة الثقل، إلخ. تتمثل الطريقة المحددة للشراء في جعل العجلات والأقواس ذات سماكات أو مواد مختلفة، وتُحسب كعجلة واحدة. عندما تكون الأرض مستوية نسبيًا، فإن حمولة العجلة الواحدة = (الوزن الإجمالي للمعدات ÷ عدد العجلات المثبتة) × 1.2 (عامل التأمين)؛ إذا كانت الأرض غير مستوية، تكون الخوارزمية: حمولة العجلة الواحدة = الوزن الإجمالي للمعدات ÷ 3، لأنه بغض النظر عن نوع الأرض غير المستوية، يوجد دائمًا ثلاث عجلات على الأقل تدعم المعدات في نفس الوقت. تعادل هذه الخوارزمية زيادة في معامل التأمين، وهو أكثر موثوقية، ويمنع انخفاض عمر العجلة بشكل كبير أو الحوادث بسبب عدم كفاية تحمل الوزن.

بالإضافة إلى ذلك، وحدة الوزن في الصين هي الكيلوجرام عادةً، بينما في دول أخرى، تُستخدم الرطل لحساب الوزن. صيغة التحويل بين الرطل والكيلوجرام هي ٢٫٢ رطل = ١ كيلوغرام. يُرجى الاستفسار بوضوح عند الشراء.