عجلة دوارة من مادة البولي يوريثان/البلاستيك الحراري مزودة بمسامير وثقوب مع محمل كروي وحافة مسطحة - سلسلة EC2

من الصعب جدًا تتبع تاريخ العجلات متوسطة التحمل، ولكن بعد اختراع العجلة، أصبح حمل الأشياء ونقلها أسهل بكثير، إلا أن العجلات لا تتحرك إلا في خط مستقيم، وهو أمر بالغ الأهمية لتغيير الاتجاه عند حمل الأشياء الكبيرة. ولا يزال الأمر صعبًا للغاية. لاحقًا، اخترع الناس عجلات مزودة بهيكل توجيه، وهي ما نسميه الآن عجلات متوسطة التحمل أو عجلات عالمية. أحدث ظهور العجلات متوسطة التحمل ثورة في عصر النقل البشري، وخاصةً نقل الأشياء. فهي لا تتميز بسهولة التعامل معها فحسب، بل يمكنها أيضًا التحرك في أي اتجاه، مما يحسن الكفاءة بشكل كبير.

في العصر الحديث، ومع نهضة الثورة الصناعية، ازدادت الحاجة إلى نقل المعدات، وازداد استخدام عجلات التحمل المتوسط في جميع أنحاء العالم. وتكاد تكون عجلات التحمل المتوسط جزءًا لا يتجزأ من حياة جميع فئات المجتمع. ومع التطور المستمر للعلوم والتكنولوجيا، أصبحت المعدات متعددة الوظائف وعالية الاستخدام، وأصبحت عجلات التحمل المتوسط جزءًا لا غنى عنه. وأصبح تطوير عجلات التحمل المتوسط أكثر تخصصًا، وأصبح صناعة متخصصة.

يتكون هيكل العجلات المتوسطة من عجلة واحدة مثبتة على حامل، تُستخدم لتثبيتها أسفل المعدات لضمان حركتها بحرية. تنقسم العجلات المتوسطة بشكل رئيسي إلى فئتين:

1. عجلات متوسطة ثابتة: تم تجهيز الدعامة الثابتة بعجلة واحدة، والتي يمكنها التحرك فقط في خط مستقيم.

2. عجلات متوسطة متحركة: تم تجهيز حامل التوجيه بزاوية 360 درجة بعجلة واحدة، يمكنها القيادة في أي اتجاه حسب الرغبة.

تتميز العجلات الصناعية المتوسطة بتشكيلة واسعة من العجلات المفردة، والتي تختلف في الحجم والطراز وسطح الإطار. يعتمد اختيار العجلة المناسبة على الشروط التالية:

• بيئة موقع الاستخدام، تحتوي بيئة العمل التي يتحمل فيها المنتج الحمولة على مواد كيميائية، ودم، وشحوم، وزيت المحرك، وملح ومواد أخرى.
• مناخات خاصة مختلفة، مثل الرطوبة أو درجات الحرارة المرتفعة أو البرد الشديد
• متطلبات مقاومة الصدمات والتصادم وهدوء القيادة.