عجلات نايلون/بولي يوريثين قابلة للتعديل والتحريك من الأعلى - سلسلة EF19

1. قم بالتحليل من خلال اختيار أقواس العجلات لمنع سرقة العوارض والأعمدة.

عادةً ما تستخدم حوامل العجلات أقواسًا مصبوبة بالحقن أو أقواسًا معدنية. إنتاج هذه الأقواس صغير نسبيًا، ويُستخدم بشكل رئيسي في صناعة عجلات الأثاث والعجلات الطبية. لذلك، لن نكرر هذا هنا. سنركز على تحليل الأقواس المعدنية. تحليل المظهر: يتراوح سمك الأقواس المعدنية للعجلة بين 1 مم أو أقل و30 مم أو أكثر من ألواح فولاذية، ويُحدد هذا بشكل أساسي وفقًا لمتطلبات حمل العجلة.

يستخدم مصنعو العجلات التقليدية عادةً ألواح فولاذية أمامية، بينما تستخدم المصانع الصغيرة عادةً ألواح رأسية وخلفية لتقليل التكاليف. في الواقع، تُعتبر ألواح الرأس والخلفية من المنتجات الفولاذية رديئة الجودة. سمك ألواح الرأس والخلفية الفولاذية ليس موحدًا. كما أن سعر ألواح الفولاذ مختلف تمامًا عن سعر اللوحة الأم، ويختلف أداء منتجات العجلات (مثل المظهر والحمل) اختلافًا كبيرًا.

2. قم بتحليل حجم دعامة العجلات لمنع الزوايا

من أجل توفير التكاليف، تعمد العديد من مصانع العجلات الصغيرة إلى خفض متطلبات ألواح الصلب. على سبيل المثال: العجلات ذات التردد العالي والاستخدام الكبير في سوق العجلات المحلية هي عجلات 4 بوصات (قطر 100 مم)، 5 بوصات (قطر 125 مم)، 6 بوصات (قطر 150 مم)، 8 بوصات (قطر 200 مم)، هذه العجلة Z هي في البداية يتم إنتاجها وفقًا لعادات الاستخدام في الولايات المتحدة وتسمى أيضًا العجلة الأمريكية. عادةً ما يكون سمك اللوحة الفولاذية المستخدمة هو 6 مم (ولكن نظرًا لأن اللوحة الفولاذية القياسية في بلدنا تكون عمومًا ذات تسامح سلبي)، يجب أن يكون سمك اللوحة الفولاذية 5.75 مم لمصنعي العجلات التقليدية. عادةً ما تستخدم مصانع العجلات الصغيرة ألواح فولاذية 5 مم أو حتى 3.5 مم و4 مم لتقليل التكاليف، مما سيؤدي حتمًا إلى استخدام العجلات. يتم تقليل عامل الأداء والسلامة بشكل كبير.

3. قم بتحليل المعالجة السطحية للقوس لمنع الشحن الزائد.

تتميز العجلات عالية الجودة التي تنتجها مصانع العجلات التقليدية بسطح جميل وخالية من النتوءات. ولضمان مقاومة دعامة المعدن للتآكل، تُصنع دعامة العجلات عادةً من مواد مجلفنة كهربائيًا (بما في ذلك الزنك الأبيض المجلفن كهربائيًا، والزنك الأزرق والأبيض، والزنك الملون، والمجلفن المقاوم للذهب)، أو مرشوشة، أو مغمورة، إلخ. تُستخدم الدعامات المجلفنة بشكل رئيسي في السوق. ولتحسين التصاق الفولاذ المجلفن كهربائيًا، تستخدم مصانع العجلات التقليدية عادةً تقنية القذف بالخرطوم، بينما تستخدم العجلات الأكثر دقة تقنية الطحن الاهتزازي لإزالة النتوءات الناتجة عن الختم واللحام بفعالية. وفي الوقت نفسه، يُحسّن التصاق الطبقة المضادة للتآكل على سطح العجلة.