1. الفرامل المزدوجة: جهاز الفرامل الذي يمكنه قفل التوجيه وتثبيت دوران العجلات.
2. الفرامل الجانبية: جهاز فرامل مثبت على غلاف عمود العجلة أو سطح الإطار، يتم التحكم فيه عن طريق القدم ويثبت دوران العجلات فقط.
٣. قفل الاتجاه: جهاز يُثبّت محمل التوجيه أو القرص الدوار باستخدام مسمار مانع للانغلاق. يُثبّت هذا الجهاز العجلة المتحركة في وضع ثابت، مما يُحوّل إحدى العجلات إلى عجلة متعددة الاستخدامات.
4. حلقة الغبار: يتم تثبيتها على حامل القرص الدوار لأعلى ولأسفل لتجنب وصول الغبار إلى محامل التوجيه، مما يحافظ على تزييت ومرونة دوران العجلة.
5. غطاء الغبار: يتم تثبيته في نهايات العجلة أو غلاف العمود لتجنب وصول الغبار إلى عجلات الدوارة، مما يحافظ على تزييت العجلة ومرونة الدوران.
6. غطاء مضاد للالتفاف: يتم تثبيته في نهايات العجلة أو غلاف العمود وعلى أقدام شوكة القوس لتجنب المواد الأخرى مثل الأسلاك الرفيعة والحبال وغيرها من اللفات المتنوعة في الفجوة بين القوس والعجلات، مما يمكن أن يحافظ على مرونة العجلات ودورانها الحر.
7. إطار الدعم: يتم تثبيته في الجزء السفلي من معدات النقل، مما يضمن بقاء المعدات في وضع ثابت.
8. أخرى: بما في ذلك ذراع التوجيه، والرافعة، والوسادة المضادة للارتخاء وأجزاء أخرى لأغراض محددة.
وقت النشر: ٧ ديسمبر ٢٠٢١
