1. الفرامل المزدوجة: جهاز فرامل يمكنه قفل التوجيه وتثبيت دوران العجلات.
2. الفرامل الجانبية: جهاز فرامل مثبت على جلبة عمود العجلة أو سطح الإطار، يتم التحكم فيه بالقدم ويعمل على تثبيت دوران العجلات فقط.
3. قفل الاتجاه: جهاز يُستخدم لقفل محمل التوجيه أو القرص الدوار باستخدام مسمار مضاد للزنبرك. يقوم هذا الجهاز بتثبيت العجلة المتحركة في وضع ثابت، مما يحولها إلى عجلة متعددة الأغراض.
4. حلقة الغبار: يتم تركيبها على حامل القرص الدوار لأعلى ولأسفل لتجنب وصول الغبار إلى محامل التوجيه، مما يحافظ على تزييت ومرونة دوران العجلة.
5. غطاء الغبار: يتم تركيبه في نهايات العجلة أو غلاف العمود لمنع الغبار من الوصول إلى عجلات الكاستر، مما يحافظ على تزييت العجلة ومرونة الدوران.
6. غطاء مضاد للالتفاف: يتم تركيبه في نهايات العجلة أو جلبة العمود وعلى أقدام شوكة الدعامة لتجنب دخول مواد أخرى مثل الأسلاك الرقيقة والحبال وغيرها من اللفات المتنوعة في الفجوة بين الدعامة والعجلات، مما يحافظ على مرونة العجلات ودورانها الحر.
7. إطار الدعم: يتم تركيبه في الجزء السفلي من معدات النقل، مما يضمن بقاء المعدات في وضع ثابت.
8. أخرى: بما في ذلك ذراع التوجيه، والرافعة، والوسادة المضادة للارتخاء، وأجزاء أخرى لأغراض محددة.
تاريخ النشر: 7 ديسمبر 2021