النقاط الرئيسية لتركيب العجلات الصناعية

إن اختيار مواصفات العجلات هو مجرد الخطوة الأولى، ومع ذلك فإن التركيب الصحيح هو النقطة الأساسية لضمان مرونة حركة العربة (أو المعدات) وإطالة عمر العجلات.
1. ما هو ارتفاع التركيب؟
1) عجلات من نوع اللوحة العلوية (عالمية/اتجاهية)
ارتفاع التركيب = المسافة الرأسية من أسفل لوحة التركيب إلى أدنى نقطة في العجلة، وهو الحجم الذي يتم عنده رفع المعدات بعد تركيب العجلات.
2) عجلات ذات ساق ملولبة (بما في ذلك عجلات الفرامل اللولبية)
هناك بُعدان يجب التمييز بينهما:
أ. الارتفاع الكلي - من أعلى البرغي إلى أسفل العجلة
ب. ارتفاع التركيب - من أسفل الجهاز إلى أدنى نقطة في العجلة
يختلف سُمك قاعدة الجهاز، وبالتالي تتغير قيمة B. من الضروري حساب ذلك مسبقًا لتجنب عدم تطابق الارتفاع بعد التركيب.
2. 5 احتياطات تركيب أساسية
1) حافظ على الوضع الأفقي
يجب أن تكون الآلة بأكملها في وضع أفقي قبل قفل العجلات لتجنب تشوه الدعامة الناتج عن قوة من جانب واحد.
2) يكون محور دوران العجلة العالمية عموديًا على الأرض.
سيؤدي التركيب المائل إلى زيادة مقاومة الدوران، وتعزيز "الانحراف"، وتفاقم تآكل المحامل.
3) قم بربط المسامير بإحكام بعد تركيبها بشكل صحيح
- اختر البراغي والحشيات وحلقات الزنبرك التي تتناسب مع فتحة التركيب
استخدم مفتاح عزم الدوران لربط الأجزاء وفقًا لعزم الدوران الموصى به من قبل الشركة المصنعة. إذا كان الربط محكمًا جدًا، فسوف يتشقق العمود، وإذا كان الربط مرتخيًا جدًا، فسوف يهتز.
4) قم بفك عجلة الفرامل أولاً ثم قم بتركيبها
إذا تم شد البراغي في حالة قفل الفرامل، فسوف تنضغط وسادات الفرامل وتتشوه، وقد يحدث لاحقًا عطل في الفرامل أو ضوضاء غير طبيعية.
5) مطابقة نفس المواصفات
حاول استخدام عجلات عالمية وعجلات اتجاهية من نفس العلامة التجارية والمادة والقطر على السيارة لضمان توزيع متساوٍ للحمل وقيادة سلسة.
3. إجراءان أساسيان بعد التثبيت
1) الدفع أثناء التوقف: تحقق من مرونة عجلة القيادة وما إذا كان هناك أي تعطل.
2) الدفع بكامل الحمولة: راقب ما إذا كان هناك اهتزاز أو ضوضاء غير طبيعية أو عطل في الفرامل
إن التأكد من سلامة كل شيء قبل البدء بالعمل الرسمي يجنبك إعادة العمل لاحقًا. نتمنى لك تركيبًا سلسًا وعمرًا مديدًا للعجلات!